在廣東水產(chǎn)行業(yè)里，有一個(gè)人的舉動(dòng)，牽引著整個(gè)行業(yè)的風(fēng)向，他就是廣東何氏水產(chǎn)有限公司(以下簡稱“何氏水產(chǎn)”)掌舵人何華先。從鱸魚到鱖魚，從空運(yùn)到陸運(yùn)，從火車到汽車，從傳統(tǒng)魚塘到新型暫養(yǎng)池，何華先將廣東的活魚帶到了全國50 多個(gè)城市，創(chuàng)造了20億元的年銷售額。

嘗試“陸運(yùn)活魚”

曾被人稱為“鱸魚大王”的何華先來自福建，他從1995年開始做水產(chǎn)，一開始專注做鱸魚，做了9年，成為中國第一。后來又做鱖魚，又將鱖魚做到最大。20多年的水產(chǎn)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，何華先幾乎見證了中國水產(chǎn)行業(yè)特別是鮮活水產(chǎn)流通行業(yè)的更迭變化。

“最開始做水產(chǎn)時(shí)，將批發(fā)市場的魚用飛機(jī)空運(yùn)給全國各地的經(jīng)銷商。那個(gè)時(shí)候多數(shù)用的是飛機(jī)，但是之后飛機(jī)都被大企業(yè)包攬了，我們很難進(jìn)入市場。于是我們就開始嘗試通過火車做運(yùn)輸，這樣運(yùn)費(fèi)更低。再到后來，我們開始用汽車運(yùn)輸。”何華先回憶道，“從飛機(jī)到火車，再到如今的汽車，雖然運(yùn)輸方式在不斷的變化，卻也節(jié)省了運(yùn)輸?shù)某杀荆匾氖菐?dòng)了行業(yè)的發(fā)展。”

“1995年剛開始做水產(chǎn)那會(huì)從廣州黃沙市場進(jìn)貨，然后空運(yùn)到長沙、南昌售賣，光是空運(yùn)成本1斤魚就要5、6塊錢，每斤魚最多只能賺1、2塊錢。當(dāng)時(shí)大商家?guī)缀鯄艛嗔孙w機(jī)有限的艙位，運(yùn)輸成本很高，而且還時(shí)常出現(xiàn)小商家被空運(yùn)承包商退貨的情況。節(jié)假日期間，內(nèi)陸地區(qū)對魚的需求量大，價(jià)格也好，一些小商家就常常出現(xiàn)已經(jīng)打包好的魚運(yùn)輸不出去的情況，退回來后不僅沒錢賺反而還要虧本”何華先感慨道。

為了突破大商家對運(yùn)輸渠道的壟斷。何華先開始嘗試“陸運(yùn)活魚”，起初嘗試用火車把活魚送往長沙。當(dāng)時(shí)從廣州到長沙，鐵路車程要12個(gè)小時(shí)，加上公路車程，整個(gè)運(yùn)輸過程需要18個(gè)小時(shí)。何華先第一次運(yùn)輸時(shí)給運(yùn)魚箱充足了氧，但還是以零存活率告終。

面對這樣的情況，何華先不斷地尋找原因，后來他發(fā)現(xiàn)，由于運(yùn)輸過程中水溫高，造成魚過于活躍，不僅耗氧，而且影響水質(zhì)，于是他又設(shè)法降低水溫。經(jīng)過一年多的不斷嘗試，魚的存活率從0%慢慢上升到80%，每箱魚的密度從12斤增加到16斤。

隨后幾年，何氏水產(chǎn)又將活魚的最高運(yùn)輸時(shí)間和存活率分別提高到50小時(shí)和99%，并且采用更為靈活的汽車運(yùn)輸，成功實(shí)現(xiàn)了陸運(yùn)活魚。這不僅讓何華先解決了生存問題，還大大降低了魚的運(yùn)輸成本，運(yùn)輸費(fèi)一下子從5、6塊降到1塊，多出了很大的利潤空間，這給了何華先極大的信心。

推出養(yǎng)魚“新武器”

運(yùn)輸問題得以成功解決后，改善運(yùn)輸前的“暫養(yǎng)環(huán)節(jié)”成了何華先思考的另一個(gè)問題。如今一個(gè)個(gè)2米高的巨大圓桶形建筑整齊地坐落在何氏水產(chǎn)的戶外廠區(qū)，這些巨型水桶是何氏養(yǎng)魚的新裝備。每個(gè)桶可以裝40噸水，讓5000條魚在此暫養(yǎng)，養(yǎng)魚密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)方法，且魚更新鮮。

通常魚從魚塘打撈出來后會(huì)在運(yùn)輸車上用冰塊進(jìn)行第一次降溫，隨后進(jìn)入何氏水產(chǎn)暫養(yǎng)池進(jìn)行第二次降溫。魚通常會(huì)在溫度為17攝氏度左右的池中待十多個(gè)小時(shí)，暫時(shí)養(yǎng)殖。通過控制水溫和供氧系統(tǒng)，可以讓魚在低溫環(huán)境下保持平靜，以便更好適應(yīng)之后的物流運(yùn)輸系統(tǒng)。

何華先介紹，新型的暫養(yǎng)池比傳統(tǒng)的魚塘占地更小，能夠讓魚在其中的暫養(yǎng)時(shí)間達(dá)到半個(gè)月到一個(gè)月。新設(shè)備融入了自動(dòng)化技術(shù)，讓養(yǎng)殖變得可控。每個(gè)桶配有相關(guān)的感應(yīng)器等技術(shù)設(shè)備，可以實(shí)時(shí)控制水溫、水中的氧氣含量、進(jìn)水和出水量等，打造一個(gè)暫養(yǎng)魚的最佳環(huán)境。而且這些數(shù)據(jù)都能記錄在案，供工作人員查看調(diào)用。在一切自動(dòng)可控的情況下，何氏水產(chǎn)還在該設(shè)備上加入了生物水處理技術(shù)，可以去除魚身上的泥腥味，保證魚的健康鮮活。

“在運(yùn)輸?shù)倪^程中，我們采用逐級降溫、高效遠(yuǎn)程配送技術(shù)，該技術(shù)獲得兩項(xiàng)發(fā)明專利，納米供氧、全程密封，在全程不添加任何東西的前提下，可實(shí)現(xiàn)活魚通過3000公里的運(yùn)輸距離仍有99%的存活率，確保了從魚塘到餐桌的安全。”何華先介紹道。暫養(yǎng)是冷鏈物流體系的一環(huán)。在這個(gè)龐大體系中，目前何氏已經(jīng)有34項(xiàng)技術(shù)獲國家專利，采用和制定了129項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈可追溯

跟大多數(shù)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)一樣，何氏水產(chǎn)采用“公司+基地+農(nóng)戶”的模式，會(huì)向農(nóng)戶、基地收購魚。而合作農(nóng)戶的養(yǎng)魚種苗則來自何氏指定的種苗供應(yīng)商，這些供應(yīng)商都在何氏專門制定的一份種苗供應(yīng)商名錄上，以保障魚苗安全可控。除了種苗供應(yīng)商，在養(yǎng)殖過程中，何氏水產(chǎn)的合作農(nóng)戶們定期都會(huì)迎來高校、科研所的專家進(jìn)行專門的指導(dǎo)。

為了進(jìn)一步確保食品安全，做放心產(chǎn)品。何氏水產(chǎn)率先在水產(chǎn)行業(yè)推行“淡水活魚食品安全可追溯平臺”，實(shí)施“源頭可追溯、流程可跟蹤、信息可查詢、信譽(yù)可保障”的健康安全全程監(jiān)控追溯體系。從養(yǎng)殖、暫養(yǎng)、流通等環(huán)節(jié)對產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保證食品的安全。

2013年何氏水產(chǎn)自主研發(fā)建立了一套水產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，通過這套系統(tǒng)可以查到魚的來源、具體魚車、運(yùn)輸時(shí)間以及魚的流向。從魚塘到客戶的過程清晰可見，利用這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)食品安全可追溯。消費(fèi)者通過掃描泡沫箱上面的二維碼就可以查詢到魚的全部信息。”

為保證水產(chǎn)品的可追溯性，養(yǎng)殖戶在養(yǎng)殖過程中從種苗、飼料、微生態(tài)制劑等水產(chǎn)投入品都必須記錄在冊。為了規(guī)范管理，保證養(yǎng)殖戶在養(yǎng)殖過程中使用的水產(chǎn)投入品符合養(yǎng)殖規(guī)范，何氏水產(chǎn)專門為養(yǎng)殖戶修訂水產(chǎn)投入品名錄，將符合標(biāo)準(zhǔn)、有市場口碑的水產(chǎn)投入品列入名錄之中。養(yǎng)殖戶使用水產(chǎn)投入品時(shí)需在名錄中選購，避免不規(guī)范的用藥情況出現(xiàn)。在整個(gè)養(yǎng)殖過程中何氏的工作人員也會(huì)經(jīng)?；卦L，跟蹤養(yǎng)殖動(dòng)態(tài)，不定期對魚進(jìn)行檢測。

何華先介紹說：“這個(gè)信息系統(tǒng)的建立一方面保證了水產(chǎn)品的質(zhì)量，另一方面，何氏水產(chǎn)希望可以起到市場指導(dǎo)種植的作用。由于沒有科學(xué)的市場數(shù)據(jù)，現(xiàn)階段跟風(fēng)養(yǎng)殖的情況趨于嚴(yán)重，何氏成立了水產(chǎn)協(xié)會(huì)，希望通過整合協(xié)會(huì)資源，如何氏水產(chǎn)有銷售端的市場數(shù)據(jù)，種苗企業(yè)有養(yǎng)殖端的數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)共享，起到市場指導(dǎo)養(yǎng)殖的作用。”

作為水產(chǎn)冷鏈物流行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，何氏水產(chǎn)在努力推出質(zhì)優(yōu)放心產(chǎn)品的同時(shí)，也在不斷地努力實(shí)現(xiàn)金融、科技、產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，期望引領(lǐng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。