近年來，新能源汽車異軍突起。同樣，無人機(jī)也搭上了新能源這列“綠色快車”。在軍用領(lǐng)域，開發(fā)新能源無人機(jī)不只是為了節(jié)能減排，更重要的是延長續(xù)航時(shí)間、提高戰(zhàn)場生存能力和作戰(zhàn)效能。

太陽能無人機(jī) 漫卷“西風(fēng)”飛不停 隨著太陽能電池技術(shù)的發(fā)展，科幻電影中的這一幕或?qū)⒆優(yōu)楝F(xiàn)實(shí)?？湛凸酒煜碌?ldquo;西風(fēng)”高空長航時(shí)太陽能無人機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)。“西風(fēng)”無人機(jī)的翼展可達(dá)一般戰(zhàn)斗機(jī)的兩倍左右，寬大的機(jī)身貼滿了太陽能電池板，可以完全依靠太陽能飛行。

前不久，最新型號(hào)的“西風(fēng)”無人機(jī)以超過25天的續(xù)航時(shí)間，打破了早期型號(hào)“西風(fēng)”無人機(jī)創(chuàng)造的無燃料飛行續(xù)航紀(jì)錄。“西風(fēng)”無人機(jī)采用太陽能電池板和鋰電池組合的供電系統(tǒng)，可將白天多余的電能儲(chǔ)存起來供夜間使用，保證晝夜不間斷續(xù)航。

氫燃料電池?zé)o人機(jī) “氫”風(fēng)徐來“掃描鷹” 波音公司旗下的“掃描鷹”無人機(jī)是執(zhí)行監(jiān)視、偵察任務(wù)的一把好手。早期“掃描鷹”主要靠“喝油”為生。近年來，波音公司攜手加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司，為“掃描鷹”試裝了氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)。陣陣“氫”風(fēng)拂來，“掃描鷹”變得更安靜了，噪聲大幅降低，大大縮短了敵方發(fā)現(xiàn)距離，有利于獲取更好的戰(zhàn)場偵察效果。

氫燃料電池?zé)o人機(jī)的飛行距離是鋰電池?zé)o人機(jī)的3倍。相比鋰電池，氫燃料電池具有更高的推進(jìn)功率，這就意味著氫燃料無人機(jī)的有效載荷更大，能承擔(dān)更多樣化的任務(wù)。

系留無人機(jī) 追風(fēng)箏的“多面手” 荷蘭一家動(dòng)力公司研發(fā)了一款名為AP3的系留無人機(jī)，不僅可以像風(fēng)箏一樣“御風(fēng)而行”，還能將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。翼展12米的AP3無人機(jī)與地面之間通過一根電纜相連，在高空以規(guī)則的橫風(fēng)模式飛行，通過改變飛行高度產(chǎn)生牽引力，帶動(dòng)地面的發(fā)電機(jī)發(fā)電。即使沒有風(fēng)，也無需擔(dān)心它的動(dòng)力問題，因?yàn)檫B接地面的電纜可以為其供能。AP3無人機(jī)就像一個(gè)能發(fā)電的“風(fēng)箏”，既解決了自身的續(xù)航問題，又產(chǎn)生大量電能供地面使用。（摘自中國軍網(wǎng)）