隨著北京、山東、廣東等省市提前實施國六排放標準的政策發(fā)布，國六市場的爭奪戰(zhàn)即將拉開序幕，時風(fēng)集團勇敢直面市場，開發(fā)國六系列輕型卡車更加刻不容緩。

據(jù)悉，在工信部公布的317批公告中，時風(fēng)輕卡國六產(chǎn)品已下發(fā)9款車型，在第318批公告中已經(jīng)列入審核的有17款車型，同時，4月份還將有18款車型進行申報。時風(fēng)國六輕卡產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)覆蓋了旗下風(fēng)菱、風(fēng)云、風(fēng)順、風(fēng)馳1800、風(fēng)馳2000五大產(chǎn)品平臺，動力配備涵蓋錫柴4DB1，濰柴WP2.3N，云內(nèi)D20、D25、D30、D40，全柴Q28、Q23、H30等多款知名動力產(chǎn)品。同時，汽油版國六產(chǎn)品涵蓋風(fēng)菱、風(fēng)云兩個平臺，1.5L、1.8L兩款動力選擇。今年5月，風(fēng)菱、風(fēng)云、風(fēng)順、風(fēng)馳1800、風(fēng)馳2000柴油版主銷產(chǎn)品將具備銷售條件。6月份風(fēng)菱、風(fēng)云汽油版主銷產(chǎn)品將具備銷售條件。

眾所周知，盡管2020年7月1日是所有輕型汽車實施國家規(guī)定的國六排放標準的日期，但早在2018年11月，深圳就已針對輕型車正式實行國六排放標準。此外，全國已有多個重點城市宣布，自2019年7月1日起實施輕型車國六排放標準。國六提前實施，加速了中國車市轉(zhuǎn)型升級的步伐。誰能在國六產(chǎn)品推出上占得先機，誰就能在未來市場競爭中搶先一步。時風(fēng)集團作為輕卡汽車的新銳企業(yè)，憑借其在農(nóng)用車和農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)積累的品牌實力和產(chǎn)品優(yōu)勢，近年來牢牢把握轉(zhuǎn)型升級步伐，更專注于輕卡汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以其“適銷對路”的產(chǎn)品特色在倍受區(qū)域市場用戶歡迎。

據(jù)時風(fēng)商用車公司研究院人員介紹，時風(fēng)所有國六排放輕卡車型，全部開展整車高溫、高原、高寒數(shù)據(jù)標定及性能驗證工作，通過對后處理排放以及燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的升級，時風(fēng)輕卡汽車完全滿足國六排放法規(guī)要求。同時，產(chǎn)品排放達標只是第一步，在國六輕卡汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，時風(fēng)要把風(fēng)菱“前油后汽”雙剎車型、風(fēng)馳“U型貨箱環(huán)保蓋”車型、風(fēng)順“可自動升降駕駛室”和“前置頂”車型等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特色繼續(xù)發(fā)揚光大，滿足市場需要。

面對國六時代，時風(fēng)集團鄭重承諾，研發(fā)符合排放要求的國六產(chǎn)品，不僅是產(chǎn)品升級的重要步伐，也是對國家實行“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策的積極響應(yīng)。從國四到國五、國六，每一次排放升級，時風(fēng)人都跟上了時代發(fā)展的腳步，充分展示了時風(fēng)集團強大的技術(shù)實力，也充分表達了時風(fēng)人對社會負責的決心和能力，未來，時風(fēng)集團將用更加適銷對路的國六新產(chǎn)品，為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值，讓世界更美好。（杜銀時）