當(dāng)6064次列車駛出陽平關(guān)站后，一段廣播引起了廣大旅客的注意：“各位旅客，大家好！本次列車陽平關(guān)站開車后，7號車廂里的‘農(nóng)林知識小課堂’就要開講了，我們專門為大家邀請到西北農(nóng)林科技大學(xué)杜穎軍、楊永軍兩位老師，講授獼猴桃種植和病蟲害防治有關(guān)專業(yè)知識，請老鄉(xiāng)們都來聽課吧。”

6064次列車是“秦嶺公益小慢車”，穿越秦嶺橫跨3省，全程350公里，是沿線山區(qū)群眾出行、山貨售賣、學(xué)生上學(xué)的日常“公交”。8月2日上午，應(yīng)國家鐵路局西安局集團公司西安客運段的邀請，在廣元開往寶雞的6064次“小慢車”上，來自西北農(nóng)林科技大學(xué)曹新莊試驗農(nóng)場的兩位一線農(nóng)業(yè)科教服務(wù)者，在行進的車廂中為旅客“傳經(jīng)送寶”，講授獼猴桃栽培和管護系列農(nóng)技知識，上演了一堂別開生面的農(nóng)技培訓(xùn)課。

“獼猴桃生長‘三喜三怕’，即：喜疏松透氣的砂壤土，怕粘重土壤；喜光怕強光暴曬；喜水怕澇。”

“果園生草是一項新興管理技術(shù)，相當(dāng)于給獼猴桃園裝配了‘自然空調(diào)’，相比傳統(tǒng)的清耕除草，解決了如何保持土壤原生結(jié)構(gòu)、提高蓄水保肥能力、提升有機質(zhì)含量等問題。”

……

一開講，兩位老師就直接入題，從獼猴桃的基本生長特征、果園生草、蓄水保肥等方面，結(jié)合自身的理論實踐現(xiàn)身說法，聽得大家入腦入心。

“獼猴桃，金蛋蛋；效益高，重在管。”良好的經(jīng)濟效益成為大家的關(guān)注點，你一言我一語，大家不約而同問起了獼猴桃的管理技巧……楊永軍耐心細(xì)致，一一作出解答，為了便于直觀理解，他在講授過程中還配套精心設(shè)計制作的獼猴桃專業(yè)知識展板、獼猴桃生產(chǎn)管理系列圖譜和果品展示，讓大家聽的明明白白，看的一目了然。

“一般幼苗栽植時地下部分留多深？”“我們在平時購買獼猴桃時，怎樣才能買到健康安全好吃的獼猴桃果子？”……互動問答過程中，大家紛紛踴躍提問，向老師求取“良方”。

大家的求知欲滿滿，杜穎軍的解答也十分出彩。“獼猴桃幼苗栽植不能過深，以地面以下的5-10公分為宜，否則影響根系呼吸，容易長成小老樹，甚至造成死樹。”杜穎軍一邊說，一邊切開獼猴桃樣果，現(xiàn)場給大家講解判斷果品質(zhì)量的技巧。

“小慢車”到了略陽站，培訓(xùn)課才接近尾聲，一個半小時的時間讓大家意猶未盡，紛紛豎起大拇指夸贊說：“這個培訓(xùn)辦的好，有了西農(nóng)大老師的指導(dǎo)，我們掌握了技術(shù)，就可以多種兩畝地，再多掙點錢，過上更好的日子。”

一堂“旅行的課堂”拉長了時間，拉近了距離。西農(nóng)場站服務(wù)中心、西安客運段，看似兩個不相關(guān)的單位，卻因農(nóng)業(yè)科技緊緊聯(lián)系在了一起，成為沿線山區(qū)群眾學(xué)知識、學(xué)技能、強本領(lǐng)的“孵化器”，助力脫貧攻堅的“助推器”，而這列“秦嶺公益小慢車”，也將會搭載更多更豐富的農(nóng)業(yè)科技知識，在沿線留下致富的軌跡，成為群眾過上美好生活的“幸福號”。