“這頭穿山林，那頭捧日出，這頭踩云端，那頭入峽谷……”一首《多彩貴州路》，唱出了貴州道路的蜿蜒曲折，也唱響了貴州道路的氣勢磅礴。

近年來，貴州充分調(diào)動各類資源加速向農(nóng)村公路集聚，相繼啟動農(nóng)村公路建設(shè)三年會戰(zhàn)、農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”、農(nóng)村“組組通”硬化路三年大決戰(zhàn)、基礎(chǔ)設(shè)施“路網(wǎng)會戰(zhàn)”縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程，連續(xù)17年將農(nóng)村公路建設(shè)納入省政府“十件民生實事”，農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化。近5年來，全省農(nóng)村公路累計完成投資1268億元，新改建里程5.9萬公里，新增5295個建制村通硬化路，建成7.87萬公里通組硬化路，超過6000公里縣鄉(xiāng)公路路面得到改善提升。

修好大馬路，幸福才能“抄小路”

貴州農(nóng)村，曾流傳著這樣的順口溜：“年年五谷豐，就是路不通；有貨賣不出，致富一場空。”這透露出貴州發(fā)展的無奈。

披荊斬棘問豪情，十萬里路云和月。仿佛在不經(jīng)意間，貴州的廣大農(nóng)村變樣了：一條條灰色的“蒼龍”在群山間蜿蜒，在田野上飛舞，猶如毛細血管的農(nóng)村公路延伸到千家萬戶，為沿線經(jīng)濟發(fā)展輸送著汩汩血液。

“土地平曠，屋舍儼然，有良田美池桑竹之屬。阡陌交通，雞犬相聞。”仁懷市長崗鎮(zhèn)井壩村村民舒存鵬最愛《桃花源記》中這一段詞，“那是我向往的田園生活。現(xiàn)在小康路修到家門口，幫我實現(xiàn)了曾經(jīng)的夢想。”

花開時節(jié)，舒存鵬小心翼翼地把蜂箱搬到車上，沿著新修的鄉(xiāng)村公路，向繁花深處開去。

“以前村里石頭路，凹凸不平，根本不敢搬動蜂箱，怕驚動了里面的土蜂。”舒存鵬說，現(xiàn)在道路平整了，車輛行駛很平穩(wěn)，他嘗試用“游牧”的方式來放養(yǎng)蜜蜂，不僅增加了蜂蜜產(chǎn)量，還提升了產(chǎn)品質(zhì)量，為他帶來了每年50萬元的收入。

路通了，出行方便了，致富有望了，瓜果蔬菜在田間地頭賣上了好價錢，昔日閉塞的村莊如今活力無限、生機盎然……

站在自家果園旁，望著寬敞干凈的水泥路，石阡縣楓香村的果農(nóng)王德高憧憬著自己的美好未來：“這道路修到了家門口，讓我們出門方便了很多，只要人不懶，這日子只會越來越好。”

如今，一條條嶄新的水泥路通達貴州鄉(xiāng)村的每一個角落，為農(nóng)村注入發(fā)展的活力。有一首貴州老百姓編唱的農(nóng)村小康新歌謠為證：“春天繁花游客賞，夏時綠陰好乘涼，秋時碩果結(jié)滿樹，冬時踏雪喜氣洋，高樓大廈換新貌，家用小車去趕場。”

水泥路修到家門口，“黔貨出山”、旅游井噴之勢漸起

農(nóng)村公路建設(shè)的突飛猛進，使得以辣椒、茶、中藥材為代表的農(nóng)特產(chǎn)品開始在廣大鄉(xiāng)村遍地開花，助力鄉(xiāng)村振興。

威寧自治縣境內(nèi)，長約30公里的迤龍公路連接著迤那和龍街兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，被納入全省首批縣鄉(xiāng)公路改造工程。去年4月，這條路煥然一新，往來貨車駛過，百姓也樂開了花。“這條路旁有兩三千畝土地，不管是規(guī)模還是交通便利性，發(fā)展前景都是看得見的。”說起發(fā)展，迤那鎮(zhèn)黨委副書記、五星社區(qū)黨支部書記李仁兵滿是信心。

迤龍公路不遠處有一片大壩子，近千個大棚里生長著馬鈴薯、辣椒等精品蔬菜。這片產(chǎn)業(yè)是迤那鎮(zhèn)五星社區(qū)和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的致富保障。路的好處，銀山馬鈴薯種植合作社負責(zé)人管仕方最清楚：“產(chǎn)業(yè)路修到了園區(qū)，外面的客商直接開車到園區(qū)來拉貨，我們的銷量比以往提高了七八成！”

四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)已成為貴州經(jīng)濟建設(shè)的大動脈，公路通到哪里，哪里就注入了活力和動力。

在六盤水市水城區(qū)蟠龍鎮(zhèn)百車河社區(qū)沙坡九組，原本靠種植苞谷洋芋度春秋的小山村，因為通村路修到家門口和產(chǎn)業(yè)政策的利好，發(fā)展起了紅心獼猴桃產(chǎn)業(yè)，讓這個原本平凡的地方頓時熱鬧了起來。

“以前路不好，快遞進不來，現(xiàn)在路網(wǎng)四通八達，快遞上門，坐在家門口就能將獼猴桃快遞到全國各地。”獼猴桃種植大戶晏庭銀說，“通了路，鄉(xiāng)村的價值才會提升，走出、進來方便了，農(nóng)民眼界就會變寬，知道該種什么、怎么種、怎么賣。”

交通環(huán)境改善令“黔貨出山”之勢漸起，也令鄉(xiāng)村旅游“井噴”發(fā)展。

去年6月，盤州市盤關(guān)鎮(zhèn)賈西村村民王呂國結(jié)束了多年在外的打工生涯，用自家三層小樓開起農(nóng)家樂。“長假期間，我家每天純收入就有五六百元。”看著入村觀賞“萬畝刺梨園”的游客絡(luò)繹不絕，王呂國對未來充滿信心。

據(jù)該村黨支部書記龍濤介紹，隨著交通條件不斷改善，近幾年到村里的游客增多，全村現(xiàn)有6家農(nóng)家樂、20家小賣部。

2016年至2018年，前往貴州旅游的人數(shù)從5億增長到近10億，旅游收入擠進全國前三。2019年，入黔游客人次、旅游總收入再次實現(xiàn)30％以上增長。與游客增加、旅游收入增長對應(yīng)，貴州旅游開發(fā)也隨著鄉(xiāng)村道路設(shè)施的完善不斷擴展，安順舊州、水城海坪彝族文化小鎮(zhèn)等一個個特色小鎮(zhèn)成為新興旅游目的地。

建一條公路，把一方山水串成一路風(fēng)景

一條大道、兩路風(fēng)景、三季有花、四季常綠、常年潔美。

如今的貴州路，不但告別了過去“貴州到、汽車跳”的窘迫，更換上了多彩絢麗的外衣，成為新發(fā)展理念在貴州落地生根的生動注腳。

逢山開路、遇水架橋，貴州用一條條小康路串起綠水青山、千家萬寨，勾勒出一幅幅鄉(xiāng)村振興的美好圖景。

“你看這個坡，19年才硬化的，以前一到下雨天滑得很，根本站不住。”黔東南州黃平縣金龍村第一書記羅強指著通往村委會的必經(jīng)之路告訴記者，在道路硬化前，別說車了，人都上不去，到了下雨天村“兩委”連個辦公點都沒有。

“2018年的時候，村里面沒有路燈，還是泥巴路，晚上天一黑，路上就見不著人了。白天找不到人，晚上見不著人，工作推進相當不容易！”羅強陷入了回憶。

2016年以來，金龍村在凱里公路局的幫扶下，新建了一公里通組路、200多平方米廣場和4公里串戶路，為確保出行安全，又為臨河臨崖路段增設(shè)了安全防護設(shè)施50米、太陽能路燈20盞，一系列的舉措將金龍村出行難的問題徹底解決了。

“現(xiàn)在我們晚上經(jīng)常在親戚家吃晚飯，聊一大晚上才回家，不像以前，看著天快黑了就要趕緊往家里趕，就怕在半路磕著絆著。”村民楊奶奶興高采烈地和我們分享著生活中的變化。

走進甕安縣永和鎮(zhèn)紅巖村，寬敞的道路整潔平坦，路邊的河流緩緩流淌，遠處的魚塘一個挨著一個，魚兒在池塘里歡快地蹦跶著。

“那是我們生態(tài)養(yǎng)魚的基地，還是很出名的，很多人都是自駕過來買！”紅巖村駐村干部楊加友指著不遠處的魚塘介紹，“其實我們村里不光有生態(tài)魚，還有溫泉、紅心橙、小香柚等特色，這兩年是越來越火了。”

“現(xiàn)在交通方便了，一到周末我們這里就熱鬧得很，泡溫泉、搞燒烤、釣魚，水果成熟了還可以摘果子，周末游搞得有聲有色。旅游熱起來了，村民們有錢賺了，自覺維護環(huán)境的意識也慢慢培養(yǎng)起來了！”楊加友高興地說。

如今的貴州，于高山間搭橋、高原上修路，山再高高不過人們擺脫貧困的決心，溝再深也深不過人們致富的信念，貴州用決心信念擺脫了多年來的禁錮，用汗水鋪就了一條條脫貧致富路。

農(nóng)民日報·中國農(nóng)網(wǎng)記者　劉久鋒　實習(xí)生　龍小敏