雙手不碰土、褲管不沾泥，農(nóng)戶只需掏出手機“滴滴一下”預(yù)約服務(wù)，接單的農(nóng)機手就駕駛著機器趕來，前往指定的田間地塊作業(yè)，不消半晌，以往需要一家子要干好幾天的農(nóng)活就完成了。這是十多年前，傳聞中的“美式農(nóng)場主”耕種場景，但在近年來興起的網(wǎng)約農(nóng)機幫助下，即使是我國的個體小農(nóng)戶，也有了做甩手掌柜的能力。

近年來，借鑒城市里網(wǎng)約車的成功經(jīng)驗，全國各地不約而同地運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展起“滴滴農(nóng)機”等農(nóng)機分時租賃業(yè)務(wù)，為農(nóng)戶與農(nóng)機手建立高效的聯(lián)絡(luò)渠道，解決以往“有田沒機耕、有機沒田耕”等資源錯配問題，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)注入更多現(xiàn)代生產(chǎn)力。

但與短短兩年就“一統(tǒng)江山”的網(wǎng)約車相比，這些如雨后春筍般成立的網(wǎng)約農(nóng)機平臺，卻沒有一個形成“燎原之勢”。究其原因，跟兩點一線的網(wǎng)約車相比，網(wǎng)約農(nóng)機用起來要復(fù)雜得多。

網(wǎng)約農(nóng)機的需求更為多樣。網(wǎng)約車是兩點一線的業(yè)務(wù)，不管司機開的是小面包還是商務(wù)車，跟著導(dǎo)航走都能抵達目的地。但一年到頭每個農(nóng)忙時刻，需要的農(nóng)機都不盡相同：春耕播種時需要耕整機，打藥除草時需要植保機、煙霧機；秋天收獲時需要收割機、脫粒機等。這些農(nóng)機各有專攻，無法互相替代。

網(wǎng)約農(nóng)機對時效要求更為嚴苛。網(wǎng)約車遇到高峰期，往往只需多等幾十分鐘，還有許多交通工具可供替代；若網(wǎng)約農(nóng)機沒有及時服務(wù)，耽誤農(nóng)時的損失就難以彌補了。

網(wǎng)約農(nóng)機作業(yè)場景更為復(fù)雜。網(wǎng)約車作業(yè)于寬闊平坦的公路系統(tǒng)，各種大小的車輛都可以行駛；但耕地沒有統(tǒng)一標準，不同地區(qū)的坡度、土質(zhì)、種植物，可供農(nóng)機作業(yè)的條件也可能不同。若是約來了無法作業(yè)的農(nóng)機，倒貼路費不說，還可能耽誤農(nóng)時。

如果是一個連手機都不太會用的農(nóng)民，使用網(wǎng)約農(nóng)機時需要面對的試錯成本可想而知，自然沒有嘗試的積極性?，F(xiàn)階段能玩轉(zhuǎn)“滴滴農(nóng)機”的，往往是對各類農(nóng)機功能了如指掌，知道何時、何地、約哪類農(nóng)機的種植大戶，他們早已適應(yīng)了現(xiàn)代化的耕作方式，但也有固定的合作對象，不太需要網(wǎng)約平臺提供額外農(nóng)機資源。

國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》指出，農(nóng)業(yè)家庭經(jīng)營占主導(dǎo)地位，大國小農(nóng)基本國情農(nóng)情將長期存在，需要加快發(fā)展社會化服務(wù)，將現(xiàn)代生產(chǎn)要素導(dǎo)入小農(nóng)戶，提升科技水平和生產(chǎn)效率。網(wǎng)約農(nóng)機平臺無疑在這方面做出了有益探索。

既然借鑒了“網(wǎng)約車”的經(jīng)驗，不妨多學習一些。比如鋪好“高速路”，推動土地資源流轉(zhuǎn)集中，讓農(nóng)機有更多、更大的用武之地；比如把“網(wǎng)約農(nóng)機”升級為“網(wǎng)約田保姆”，推進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管發(fā)展，由專業(yè)團隊提供一攬子服務(wù)，農(nóng)戶就不用付出額外的學習成本。此外，還要統(tǒng)一定價標準、完善市場機制、推進資源整合等，讓網(wǎng)約農(nóng)機等農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)更高效、更可及，幫助更多農(nóng)戶輕松抵達名為“豐收”的目的地。（作者方壯瑋，媒體人）

來源：南方農(nóng)村報

編輯：于婷婷