6月10日，中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會，介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效。交通運輸部相關負責人表示，我們完成了“具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車”的兜底性目標任務，實現了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾，有力服務打贏脫貧攻堅戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。

十年來，中央在農村公路領域累計投入車購稅資金7433億元，其中用于貧困地區(qū)的投資就達5068億元，累計新建改建農村公路約253萬公里，解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路的難題，農村公路的總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里，十年凈增了90多萬公里。同時，建立了覆蓋縣鄉(xiāng)村三級的“路長制”，截至2021年底，我國農村公路路面的鋪裝率、列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路率分別增加到89.8%、99.5%和87.4%，和干線公路的服務能力水平基本相當。農村地區(qū)運輸服務水平大幅提升，新增了5萬多個建制村通客車，具備條件的建制村百分之百通客車，農民“抬腳上客車”已經從愿景變?yōu)楝F實。農村客貨郵融合發(fā)展的水平明顯提升，基本實現了“運有所達”。

黨的十八大以來，郵政快遞業(yè)實現了由小到大的跨越，建成了與小康社會相適應的現代郵政業(yè)，基本構建了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達世界的郵政快遞網絡。國家郵政局相關負責人介紹，郵政普遍服務均等化水平持續(xù)提升，“十二五”時期完成了8840個空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所補建任務，“十三五”末期，全國建制村全部實現了直接通郵。目前，快遞網點基本實現鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，建制村快遞服務覆蓋率已經超過80%，年人均快遞量近77件。

國家鐵路局相關負責人介紹，十年來，鐵路網規(guī)模質量大幅提升，鐵路固定資產投資累計超過了7萬億元，增產里程5.2萬公里。到2021年底，全國鐵路營業(yè)里程達到了15萬公里，其中高鐵4萬公里。鐵路已經覆蓋了全國81%的縣，高鐵通達93%的50萬人口以上城市。鐵路貨運能力不斷提升，2021年貨運量完成47.74億噸，較2012年增長了22.3%，以往長期存在的鐵路運輸瓶頸制約得到了有效解決，“公轉鐵”成效顯著，糧食、化肥、電煤等重點物資運輸得到了有力保障。

交通運輸部相關負責人指出，交通物流事關國計民生，一頭連著生產，一頭連著消費，與每個人都息息相關。下一步，交通運輸部將繼續(xù)以構建“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”為目標，加快推動旅客聯程運輸和貨物多式聯運發(fā)展，打造便捷順暢、經濟高效、開放共享、綠色智能、安全可靠的現代綜合交通運輸服務體系，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

作者：李 銳

來源：農民日報·中國農網

編輯：王 婕