2022-09-07 15:14:08
在越南湄公河三角洲,62歲的農(nóng)民黎成原種了40多年田,每日呵護著自己的7公頃水稻田。以前,他只有幾名臨時雇傭的工人,播種時長和質(zhì)量都難以保證;現(xiàn)在,他有了穩(wěn)定的“新伙伴”——農(nóng)業(yè)無人機,播種效率更高、成本更低。
作為越南最早一批使用無人機種水稻的農(nóng)戶,黎成原的無人機來自廣東,由極飛科技自主研制。如今不僅在越南,瑞士、加拿大、英國、日本、柬埔寨、巴西、厄瓜多爾等多個國家有不少“新農(nóng)人”都用上了這些“廣東造”農(nóng)業(yè)無人機。
極飛科技近日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,其海外業(yè)務(wù)同比增長260%,其中拉丁美洲、東南亞地區(qū)對極飛科技智能農(nóng)業(yè)設(shè)備的需求猛增,同比增速分別達到382%和279%。
拉美、東南亞需求猛增
每當(dāng)水稻種植旺季來臨,黎成原總為雇傭工人而發(fā)愁?!案と思s定早上播種,結(jié)果他們下午才來,那時種子都已發(fā)芽,嫩芽在播種過程中很容易折斷,導(dǎo)致減產(chǎn)。”黎成原坦言。
目前,越南面臨著農(nóng)業(yè)勞動力短缺和生產(chǎn)成本上漲問題。據(jù)世界銀行統(tǒng)計,越南農(nóng)業(yè)從業(yè)人口比例從2010年的49%降至2020年的36%,與3年前相比,現(xiàn)在農(nóng)場雇傭工人的價格上漲高達40%。
“請工人的成本往往比自己的最終收益還高,必須找到新技術(shù)來解決這個問題?!崩璩稍f,直至去年,他從極飛科技的越南合作伙伴處第一次接觸到農(nóng)業(yè)無人機,發(fā)現(xiàn)用無人機作業(yè)既能減輕負擔(dān),又能提高工作效率。
目前,黎成原已將極飛無人機全面用于施藥、施肥和播種,還聘請當(dāng)?shù)啬贻p的“飛手”團隊來作業(yè)?!霸?公頃稻田上,用無人機播種只需要120公斤種子,但如果要達到同樣的產(chǎn)量,工人播種就要用150到200公斤?!崩璩稍f。
如今,全球越來越多農(nóng)戶用上了廣東生產(chǎn)的無人機,期望引入全新的生產(chǎn)工具降本增效,推進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。柬埔寨馬德望省的第一位農(nóng)業(yè)無人機女飛手杜·科爾莎已為這個愿望奔走了兩年多。2020年10月,新冠肺炎疫情在柬埔寨蔓延時,她購買了一架極飛無人機,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供農(nóng)作物噴灑服務(wù)。現(xiàn)在,她已組織起2個植保服務(wù)團隊,共7名“飛手”,服務(wù)了上百個農(nóng)戶,作業(yè)面積達到1萬多畝。
極飛科技近日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,其海外業(yè)務(wù)同比增長260%,其中拉丁美洲、東南亞地區(qū)對極飛科技智能農(nóng)業(yè)設(shè)備的需求猛增,同比增速分別達到382%和279%?!霸跇I(yè)務(wù)量增長較快的越南,許多用戶反饋,相比于傳統(tǒng)種植模式,無人機比人工噴灑效率要高4倍且提升14%的產(chǎn)量?!睒O飛科技海外業(yè)務(wù)部總監(jiān)曹楠說。
加速進入發(fā)達國家市場
今年初,極飛V40和P40農(nóng)業(yè)無人機經(jīng)過漂移效應(yīng)、自動導(dǎo)航、噴嘴校準(zhǔn)、橫向分布等一系列嚴格的技術(shù)測試,正式成為由瑞士聯(lián)邦農(nóng)業(yè)處認證的噴灑設(shè)備,獲準(zhǔn)在瑞士開展農(nóng)藥化肥的植保作業(yè)。
瑞士是歐洲第一個允許使用無人機噴灑農(nóng)作物的國家,已制定較為完善的農(nóng)業(yè)無人機合法化運作流程。來自極飛的無人機在瑞士獲批使用,是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一劑“強心針”。
“不僅是無人機,我們無人車也廣受發(fā)達國家歡迎。在歐洲,我們的無人車和當(dāng)?shù)刂目蒲袡C構(gòu)、學(xué)府合作,把精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的概念植入當(dāng)?shù)毓麍@種植中。”曹楠說,這些高新技術(shù)產(chǎn)品正加快進入更多市場,以多種形式切入產(chǎn)業(yè)鏈中高端環(huán)節(jié)。
在加拿大,極飛的分銷商與加拿大圭爾夫大學(xué)啟動了兩個3年合作項目。一方面,用農(nóng)業(yè)無人機為秋收后的農(nóng)田播撒覆土作物種子,提升土壤質(zhì)量并控制越冬雜草;另一方面,用無人機在秋季為越冬玉米補施氮肥,使作物儲備養(yǎng)分過冬。
在英國,伯頓主教學(xué)院引進了極飛農(nóng)業(yè)無人車,用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域研究,并在其示范農(nóng)場進行設(shè)備培訓(xùn),面向英國農(nóng)民和農(nóng)業(yè)專業(yè)學(xué)生開展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)教育。
在日本,尾花澤市引進了極飛R150農(nóng)業(yè)無人車,用于西瓜田作業(yè),實現(xiàn)全自主精準(zhǔn)噴灑,應(yīng)對勞動力不足與瓜田中壟間穿行不便而造成噴灑效率較低的難題。同時,R150無人車也進入了尾花澤市的陽光葡萄種植園,開展防治葡萄病害的技術(shù)測試。
全產(chǎn)業(yè)鏈布局智慧農(nóng)業(yè)
今年以來,全球疫情反復(fù),國際貿(mào)易紛爭不斷,但極飛科技海外業(yè)務(wù)仍保持高速增長。依托強有力的分銷體系,極飛科技已經(jīng)實現(xiàn)全球五大洲的業(yè)務(wù)布局,將農(nóng)業(yè)無人機、農(nóng)業(yè)無人車等智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品銷往50個國家和地區(qū)。
這是企業(yè)沉下心專注產(chǎn)品研發(fā)多年的成果?!拔覀冊谌?0個國家和地區(qū)花了5年時間做產(chǎn)品銷售,前3年時間都是在做驗證,最近2年才真正收獲了成果。”極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽說。
“我們的研發(fā)中心在廣州,制造中心在東莞,用戶市場在全球。”在曹楠看來,珠三角過去幾十年改革開放積累的強大供應(yīng)鏈和市場優(yōu)勢,是企業(yè)進行產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新和生產(chǎn)的強大基石,每一次新模組設(shè)計、新模具生產(chǎn),都能快速定位到供應(yīng)商和合作伙伴。同時,依托中國龐大市場,企業(yè)能找到非常多元化的農(nóng)業(yè)應(yīng)用場景,產(chǎn)品在出口前就能成熟應(yīng)用,出口后可以快速切入市場。
為了應(yīng)對海外各國多樣化的農(nóng)業(yè)環(huán)境和需求,極飛科技采取了差異化策略。其中,在越南、巴西等大田作物為主的地區(qū),極飛科技將多年來在國內(nèi)水稻、小麥、玉米、棉花等大田作物上的成熟做法快速復(fù)制,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)高速增長;在瑞士、澳大利亞、英國、德國等發(fā)達國家,則選擇“由上至下”的方式,先通過當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)測試認證后再進行商業(yè)化運作。
在極飛團隊看來,農(nóng)業(yè)無人機、無人車等智慧農(nóng)業(yè)設(shè)備在海外仍處于初期普及階段,未來市場的增長空間巨大。隨著企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)實力和運營體系越來越強,未來有望持續(xù)保持增長勢頭,推動“廣東造”農(nóng)業(yè)無人機、無人車更好地“飛”向全球。