在秋收關(guān)鍵期，洪河農(nóng)場有限公司遭遇兩次降雨，累計(jì)降雨達(dá)50多毫米，給秋收工作帶來了較大影響。為此，各管理區(qū)分別制定倒排工期表，在秋收前制定了分段式收獲與直收相結(jié)合、與秸稈打包相結(jié)合、與格田改造相結(jié)合，直收與翻地相結(jié)合、與秸稈禁燒相結(jié)合、與疫情防控相結(jié)合的“六結(jié)合”工作模式。組織全體黨員干部分組、分批下沉生產(chǎn)一線，按照人員配比，將黨員干部分成技術(shù)指導(dǎo)組、農(nóng)機(jī)服務(wù)組、疫情防控組和宣傳組，宣傳組、技術(shù)組和農(nóng)機(jī)服務(wù)組入駐管理區(qū)生產(chǎn)一線。前期通過宣傳組入戶走訪，為種植戶帶去最新和未來天氣預(yù)報(bào)信息，結(jié)合今年秋收形勢(shì)積極宣傳，樹立搶收意識(shí)，動(dòng)員種植戶早動(dòng)手。技術(shù)組和農(nóng)機(jī)組負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和農(nóng)機(jī)維修服務(wù)，針對(duì)今年作業(yè)條件差、機(jī)器負(fù)荷大的實(shí)際，指導(dǎo)種植戶根據(jù)自家格田規(guī)劃情況，變換收獲車輛，通過靈活調(diào)配有針對(duì)性的抗災(zāi)機(jī)型，提高收獲效率，并通過增派機(jī)車數(shù)量，平衡機(jī)車作業(yè)效率低和易發(fā)生故障造成的每日進(jìn)度不足問題。同時(shí)，做好格田改造工作，提早調(diào)派農(nóng)機(jī)車輛進(jìn)地作業(yè)，為格田改造贏得時(shí)間。

秋收期間大量跨區(qū)作業(yè)機(jī)車到場，結(jié)合當(dāng)前疫情防控形勢(shì)，公司成立疫情防控工作專班，入駐高速、火車站疫情防控服務(wù)卡口，對(duì)前鋒、勝利、紅衛(wèi)、前進(jìn)等跨場主路進(jìn)行管控，詳細(xì)掌握出行車輛信息，有序接收跨區(qū)作業(yè)機(jī)車。采取“手遞手”閉環(huán)管理，建立跨區(qū)作業(yè)機(jī)車臺(tái)賬，落實(shí)跨區(qū)、跨場對(duì)接制度，管理區(qū)牽線種植戶對(duì)接跨區(qū)機(jī)車直接到田作業(yè)，共接收跨區(qū)作業(yè)機(jī)車350臺(tái)。同時(shí)，發(fā)揮本地3200余臺(tái)秋收機(jī)械力量，由黨員干部組成的農(nóng)機(jī)服務(wù)組指導(dǎo)種植戶對(duì)農(nóng)機(jī)車輛改裝割曬臺(tái)、拾禾臺(tái)、轉(zhuǎn)運(yùn)斗等農(nóng)機(jī)具，以提高作業(yè)效率和質(zhì)量，通過將本地機(jī)車與外地機(jī)車科學(xué)搭配，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)外”聯(lián)合，助力秋收提速。

隨著直收工作的全面開展，洪河農(nóng)場有限公司進(jìn)一步升級(jí)秋收戰(zhàn)略部署，9個(gè)管理區(qū)根據(jù)地號(hào)分布圖，明確了準(zhǔn)備時(shí)間、收獲時(shí)間、整地時(shí)間、每日進(jìn)度、監(jiān)督責(zé)任人，按區(qū)、按戶、按人推進(jìn)秋收生產(chǎn)，以10天為一個(gè)工作周期，做到10天收獲、10天整地。管理區(qū)每日召開秋收生產(chǎn)例會(huì)，分別以戶為單位匯報(bào)當(dāng)日收獲進(jìn)度，每日收獲進(jìn)度全部上墻、上圖，做到日事日畢、日會(huì)日結(jié)，堅(jiān)決做到不讓一戶掉隊(duì)，不讓一地停收，堅(jiān)決打好秋收保衛(wèi)戰(zhàn)。

目前，洪河農(nóng)場有限公司已全面完成收獲任務(wù)，直接進(jìn)入秋整地。

作者：徐強(qiáng) 農(nóng)民日?qǐng)?bào)·中國農(nóng)網(wǎng)記者 劉偉林