一座座橋墩拔地而起，一條條隧道加速掘進……近日，在307國道靖邊東坑至定邊彭灘改建工程建設現(xiàn)場，各類施工車輛川流不息，轟鳴的機器聲不絕于耳，施工人員正各司其職，全力以赴推進項目建設。

_{5月12日拍攝的337國道神木至盤塘公路改擴建工程邱家墕隧道建設現(xiàn)場。閆景 攝}

“開春以來，我們組織全體參建人員搶抓施工‘黃金期’，在確保安全和質量的前提下，利用一切可行方法，推動項目建設再提速，確保如期實現(xiàn)2025年底建成通車的目標。截至目前，項目路基土方填筑工作已完成工程總量的85%，砂礫封層、橋涵建設分別完成總量的44%、90%?！?07國道靖邊至定邊段改建工程相關負責人說。

307國道橫貫榆林東西，途經吳堡、綏德、子洲、靖邊、定邊5個縣區(qū)，是承載中西部貨物運輸、保障當地群眾出行的重要通道，在全省干線公路網絡中占據著重要的地位。建設中的307國道靖邊至定邊段改建工程，線路全長85.967公里，全線采用二級公路技術標準，設計速度每小時達80公里。項目建成后，不僅能有效改善區(qū)域干線路網結構，大幅提升干線公路服務水平，對促進沿線城鎮(zhèn)建設發(fā)展、提高周邊群眾出行便利度和安全性也具有重要意義。

今年以來，榆林各級各有關部門認真貫徹落實省、市關于深化“三個年”活動的工作要求，緊緊圍繞建設全國性綜合交通樞紐城市目標，多措并舉推動“交通大干年”關鍵之年重大交通項目建設提速增效，聚力織密市域“交通網”，暢通高質量發(fā)展“大動脈”。

根據相關安排，2024年，全市交通運輸項目計劃完成投資120億元，其中10個交通續(xù)建項目全面復工，1個機場項目、2個高速公路項目、3個干線公路項目、2個運輸場站項目、1個智慧交通項目開工建設。截至目前，延榆高鐵、307國道靖邊東坑至定邊彭灘改建工程、337國道神木至盤塘改擴建工程等全市人民群眾熱切關注的項目已全面開工。大錦高速、神瓦鐵路等項目前期工作積極推進，力爭盡快開工建設。農村道路提升改造項目被列入全市“民生十件實事”，全年計劃實施12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路項目（229公里）、30個縣鄉(xiāng)公路改造項目（434公里）、7個旅游產業(yè)路項目（62公里），積極推進破損路整治（675公里）、聯(lián)網路建設（480公里）、自然村通硬化路工程（2332公里）、通村路完善工　程（377公里）、安全　防護工程（858公里）等項目，力　爭到2025年底實現(xiàn)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路、30戶以上自然村通硬化路、“四好農村路”省級示范縣創(chuàng)建、破損路整治“四個100%”目標。

為確保在“交通大干年”干出加速度、交出好成績，榆林堅持從體制機制層面強化工作保障，全面落實農村公路聯(lián)席調度、重點項目雙周調度工作機制，對項目進行梳理盤點，形成清單式、閉環(huán)式推進體系；健全完善重要事項月度例會部署、重點項目專班推進等工作機制，堅持領導包抓、科室負責，全面掌握項目推進動態(tài)，督促落實階段工作要求，全力加快工作進展；建立市縣兩級要素保障部門聯(lián)合工作機制，合力破解項目制約難題，提升項目推進效率。

在全面加快項目建設的同時，榆林還堅持質效并重，強化質量管理，從市交通局、市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心、交通運輸執(zhí)法部門、各縣市區(qū)交通局四個層面，明確各自職責，制訂監(jiān)督計劃，對工程質量、現(xiàn)場管理、安全施工等方面進行全覆蓋、無死角的監(jiān)督檢查，確保公路建設項目高質量、高標準完成。由市交通局牽頭，積極推進“平安百年品質工程示范創(chuàng)建”工作，力爭打造一批示范項目，形成一系列可復制、可推廣的優(yōu)秀工法和管理經驗，全面提升全市公路建設質量和水平。